北京時間9月10日凌晨,蘋果公司召開秋季新品發(fā)布會。發(fā)布會上,蘋果公司宣布推出iPhone Air,起售價999美元,將搭載A19 Pro芯片。
iPhone Air的厚度僅有5.6毫米,是迄今為止最薄的iPhone,機(jī)身非常驚艷,但也改變了一些規(guī)格。該機(jī)不再配備實(shí)體卡槽,將在全球范圍內(nèi)統(tǒng)一采用僅支持eSIM的設(shè)計,這是蘋果第一次全球統(tǒng)一搭載eSIM。
據(jù)了解,iPhoneAir支持雙eSIM,可激活兩個eSIM,使用eSIM需要選擇支持eSIM的運(yùn)營商及相關(guān)的移動通信服務(wù)計劃。
據(jù)蘋果中國官網(wǎng)更新信息顯示,iPhone Air通過eSIM激活,不支持實(shí)體SIM卡。在中國內(nèi)地僅支持激活型號A3518。用戶可前往中國聯(lián)通線下營業(yè)廳核驗身份證件并進(jìn)行激活。據(jù)介紹,中國聯(lián)通是中國內(nèi)地唯一受支持的iPhone eSIM運(yùn)營商。
eSIM全稱Embedded-SIM,即嵌入式SIM,不同于需要插拔的傳統(tǒng)SIM卡,eSIM直接嵌入終端中,大大減少了卡片占用設(shè)備上的空間,可通過無線遠(yuǎn)程下載方式進(jìn)行更新。eSIM卡就被視為多終端連接和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域理想的身份識別硬件。
據(jù)蘋果發(fā)布會介紹,相比有數(shù)十年歷史的塑料實(shí)體卡,eSIM 用起來更方便,安全性更高,更節(jié)省 iPhone 內(nèi)部的寶貴空間?!岸嗄昵?,我們率先推出了 eSIM,現(xiàn)在它已成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。同時,eSIM 對于旅行來說也很棒?!?/p>
此外,在支持eSIM地區(qū)上市的iPhone 17系列機(jī)型也有變動,不同于之前封堵卡槽結(jié)構(gòu)設(shè)計,這次蘋果也是直接取消卡槽,給電池騰出更多空間。
2011年,蘋果公司首度向美國專利和商標(biāo)局申請?zhí)摂MSIM卡專利,被視為eSIM的開端。蘋果從iPhone14系列開始,就在美國全面取消了實(shí)體SIM卡,僅支持eSIM。但在非美國區(qū)域,大部分地區(qū)的iPhone依舊保持了實(shí)體卡槽。
除蘋果外,其他手機(jī)廠商也在布局eSIM。小米今年3月在海外市場推出首款支持eSIM的小米15 Ultra,OPPO也表示預(yù)計今年年底會有首批支持eSIM的手機(jī)上市。
此前,有消息稱華為新款三折疊手機(jī)有望成為國內(nèi)首款商用eSIM的智能手機(jī)。但9月4日,華為正式發(fā)布了全新三折疊手機(jī)華為Mate XTs 非凡大師,該機(jī)仍擁有物理SIM卡槽。
不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,對于智能終端廠商而言,eSIM是比較明確的發(fā)展趨勢。但政策監(jiān)管和運(yùn)營商的態(tài)度,將影響eSIM技術(shù)在手機(jī)終端的落地速度。
國內(nèi)三大電信運(yùn)營商也在重啟eSIM業(yè)務(wù)。據(jù)中國經(jīng)營報,三大運(yùn)營商中,中國移動和中國電信都在對相關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行升級和優(yōu)化,后續(xù)業(yè)務(wù)將逐步開放。而中國聯(lián)通步伐最快,已在北京、天津、河北等25個省、直轄市、自治區(qū)率先恢復(fù)了eSIM業(yè)務(wù)。
此前,2023年7月,三大運(yùn)營商以“業(yè)務(wù)維護(hù)升級”為由暫停eSIM業(yè)務(wù)辦理,業(yè)內(nèi)人士稱安全風(fēng)險是主要原因。
據(jù)GSMA研報預(yù)測,2025年年底全球?qū)⒓s有10億eSIM智能手機(jī)連接,2030年將增長至69億,占智能手機(jī)連接總數(shù)四分之三。