9月4日—6日,2025集成電路(無(wú)錫)創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)在無(wú)錫拉開帷幕。華潤(rùn)微(688396)董事長(zhǎng)何小龍?jiān)诖髸?huì)期間接受記者采訪,詳細(xì)介紹了公司的最新戰(zhàn)略布局。
近年來(lái),我國(guó)功率芯片企業(yè)與車企等下游企業(yè)合作,顯著推動(dòng)了功率芯片國(guó)產(chǎn)化率的提升?!爸袊?guó)新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展為功率半導(dǎo)體行業(yè)帶來(lái)了巨大的增長(zhǎng)機(jī)遇。”何小龍表示,隨著電動(dòng)汽車滲透率的提升,對(duì)高效、高可靠性功率器件的需求顯著增加,尤其是在電驅(qū)系統(tǒng)、車載充電(OBC)、DC-DC轉(zhuǎn)換、電池管理系統(tǒng)(BMS)等核心模塊中,SiC、GaN等第三代半導(dǎo)體器件的應(yīng)用正在加速落地。
近年來(lái),華潤(rùn)微積極布局新能源賽道,2025年上半年,公司汽車電子及新能源領(lǐng)域業(yè)務(wù)營(yíng)收達(dá)12.48億元,同比增長(zhǎng)37%,車規(guī)級(jí)產(chǎn)品累計(jì)通過(guò)認(rèn)證102顆,入選工信部《汽車芯片推薦目錄》74顆,數(shù)量居行業(yè)第一,近百款車規(guī)級(jí)功率芯片實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),并穩(wěn)定供貨給比亞迪等頭部新能源車企。公司通過(guò)推進(jìn)車規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)銷研基地建設(shè)、與吉利、比亞迪合作共建聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等方式,深度嵌入新能源汽車供應(yīng)鏈,推動(dòng)功率半導(dǎo)體國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程。
何小龍表示,未來(lái),公司將圍繞“能效解決方案”持續(xù)提升模塊化、系統(tǒng)化能力,服務(wù)高端汽車電子與新能源市場(chǎng),助力實(shí)現(xiàn)從“單器件供應(yīng)商”向“系統(tǒng)級(jí)解決方案商”的轉(zhuǎn)型,與產(chǎn)業(yè)鏈伙伴共同打造自主可控的功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)高地,助力中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)全球領(lǐng)先地位的鞏固提升。
在功率器件方面,華潤(rùn)微制定了清晰的戰(zhàn)略布局。
“首先,技術(shù)創(chuàng)新是我們不變的‘根’?!焙涡↓埍硎荆A潤(rùn)微始終聚焦功率半導(dǎo)體的前沿方向,以“第三代半導(dǎo)體+第四代半導(dǎo)體”為雙輪驅(qū)動(dòng):目前,公司6英寸SiC中試線已實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定運(yùn)行,SiC SBD、1200V SiC MOSFET等核心產(chǎn)品已批量供應(yīng)市場(chǎng);在氮化鎵GaN領(lǐng)域,我們同步布局D-Mode和E-Mode雙工藝平臺(tái),氮化鎵外延生產(chǎn)基地也已通線,為消費(fèi)電子快充、數(shù)據(jù)中心電源等場(chǎng)景提供了高性能解決方案,“未來(lái),我們還將持續(xù)加碼前沿技術(shù)攻關(guān),比如氧化鎵等新材料研發(fā),為更長(zhǎng)遠(yuǎn)的競(jìng)爭(zhēng)力打基礎(chǔ)”。
何小龍同時(shí)表示,產(chǎn)品落地要“扎進(jìn)場(chǎng)景里”?!拔覀儾蛔觥罩袠情w’式的技術(shù),而是圍繞新能源汽車、光伏儲(chǔ)能、工業(yè)自動(dòng)化等剛需場(chǎng)景,重點(diǎn)提升智能功率模塊、功率集成模塊、先進(jìn)功率模塊等產(chǎn)品的附加值?!彼M(jìn)一步舉例說(shuō),在新能源汽車領(lǐng)域,華潤(rùn)微的半橋DCM、全橋HPD等模塊已切入主驅(qū)逆變器、車載充電機(jī)(OBC)等核心部件,通過(guò)集成化設(shè)計(jì),給予客戶高效率、高功率密度、高可靠性的使用體驗(yàn)。
“IDM模式是我們的‘護(hù)城河’?!焙涡↓埍硎荆鳛閲?guó)內(nèi)少數(shù)具備全產(chǎn)業(yè)鏈能力的功率半導(dǎo)體企業(yè),華潤(rùn)微打通了“設(shè)計(jì)—制造—封測(cè)”全鏈條:從晶圓制造到先進(jìn)封測(cè),從特色工藝開發(fā)到規(guī)?;a(chǎn),都能快速響應(yīng)客戶需求,可為智能家居、AI服務(wù)器電源等場(chǎng)景提供更靈活的定制化服務(wù)。
在何小龍看來(lái),只有生態(tài)協(xié)同才能“走得更遠(yuǎn)”。功率半導(dǎo)體的發(fā)展離不開產(chǎn)業(yè)鏈上下游的合力。華潤(rùn)微與諸多國(guó)內(nèi)知名高校共建聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,攻關(guān)材料生長(zhǎng)、器件設(shè)計(jì)等關(guān)鍵技術(shù);與寧德時(shí)代、比亞迪等車企深度合作,聯(lián)合開發(fā)車規(guī)級(jí)芯片;還積極參與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制定,推動(dòng)國(guó)產(chǎn)器件的可靠性認(rèn)證體系與國(guó)際接軌,“通過(guò)這些合作,我們不僅要做好自己的事,更要帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)一起升級(jí)”。
何小龍強(qiáng)調(diào),功率半導(dǎo)體是新能源革命的“心臟”,華潤(rùn)微將以“技術(shù)自主化、產(chǎn)能全球化、生態(tài)協(xié)同化”為路徑,構(gòu)建“算能—傳輸—感知”全鏈條生態(tài),助力中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)全球競(jìng)爭(zhēng)力提升,為全球能源轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)中國(guó)方案。